时间：2025-05-29 15:04:29 作者：石泰峰在党的十八大以来深入贯彻中央八项规定精神的成效和经验交流研讨座谈会上强调 学习好运用好经验做法 不断把作风建设引向深入 浏览量：63222
中新网广州11月19日电 (记者 蔡敏婕)广东交通集团所属深汕西高速改扩建项目19日发布消息称，深汕西改扩建项目主线最后66.8公里通过交工验收，项目全线146.1公里高速公路具备八车道通车条件。
深汕西高速是沈阳至海口国家高速公路的重要组成部分，20世纪80年代末，深汕西高速按当时的汽车专用公路标准规划，1996年底建成通车。据了解，随着车流量不断增长，深汕西高速路段服务水平下降，交通拥堵时有发生。此外，粤东地区外出务工者主要分布在深圳、东莞等珠三角核心地区，节假日返乡高峰期深汕高速公路拥堵情况尤为严重，此前仅为四车道，难以满足区域路网的交通集散需求。
深汕西高速梅陇互通航拍图。广东交通集团 供图深汕西高速是沈阳至海口国家高速公路的重要组成部分，改扩建项目于2019年开始动工。该项目途经汕尾市城区、海丰县、深汕特别合作区、惠东县、惠阳区、深圳市坪山区和龙岗区，全线由原来双向四车道升级为双向八车道。
深汕西高速改扩建项目结合实际需求，研发10项全国首创技术，应用50余项创新技术。例如，应用桩梁一体化智能造桥机，可以在不修便道、不搭栈桥的情况下进行桥梁智能建造，每2.5天即可完成一个桥跨的建设，效率是传统方法的3倍以上，不仅极大地提高了施工效率，还为改扩建桥梁建设提出了新方案。
此外，项目还运用云计算、大数据、物联网等现代信息技术，构建了高速公路改扩建工程建设管理养护一体化平台，强化“实人、实地、实时、实物”关键工序管理，实现全业务协同高效运作、数字化交付。
深汕西高速改扩建项目建成通车后，深汕特别合作区与深圳、汕尾等地的联系将更加紧密，有助于构建区域协调发展新格局，助力深汕特别合作区成为粤港澳大湾区东部门户，推动粤港澳大湾区经济一体化进程。(完)
【编辑:刘阳禾】